Hansatic 解決方案 ⏷ 定價 文檔 登入 免費試用 LCL 成本明細 CFS 費用說明 當發票上標註「CFS 費用」時，你實際支付的是什麼 — 以及如何避免這些費用悄悄侵蝕你的 LCL 利潤。

$10–30

典型 CFS 費用（按重量/體積計費）

2

每批貨物的 CFS 費用（起運地 + 目的地）

15–25%

LCL 總成本中 CFS 費用所佔比例

什麼是CFS費用？ CFS費用是您使用起運地或目的地的貨櫃集散站服務所需支付的費用。

CFS費用涵蓋您的LCL貨物在貨櫃集散站的實際操作，包括在倉庫接收貨物、丈量重量、儲存直到貨櫃備妥，以及在起運地裝箱（或在目的地拆箱）。

每次LCL貨運都會產生兩次CFS費用——一次在起運地，一次在目的地。這些費用與海運費率和文件費用分開計算。許多貨運代理僅報海運費而忽略CFS費用，後者可能佔總到岸成本的15–25%。

這些費用由CFS營運商制定——而非船公司或貨物集運商。貨物集運商會將費用轉嫁（有時會加價）。同一港口的不同CFS營運商收費可能差異甚大。

CFS 費用涵蓋範圍 CFS 費用並非單一收費 — 而是整合多項服務的綑綁費用。

起運地 CFS 費用 01 接收作業 從貨車卸下貨物、核對訂艙件數，並檢查是否有明顯損壞。

02 丈量與稱重 記錄每件貨物的實際尺寸（長 × 寬 × 高）與毛重，以計算計費噸（W/M）。

03 倉儲費 在貨櫃裝箱前將貨物暫存於倉庫。多數 CFS 業者在基本費用中包含 3–5 天免費倉儲期。

04 裝箱作業 將您的貨物與其他託運人貨物一同裝入貨櫃，並使用墊料、支撐與固定以防止移動。

05 貨物收據 / 碼頭收據 簽發文件確認貨物已收妥、狀況及丈量數據。

目的地 CFS 費用 01 拆箱作業 從貨櫃中取出貨物，並按收貨人與分提單號碼分揀貨物。

02 分揀與暫存 將拆櫃後的貨物按收貨人分類整理，以便提領或續運。

03 倉儲費 在 CFS 保管貨物直至收貨人提領或安排續運。免費期通常為 3–5 天。

04 提貨單處理 在清關後辦理行政手續，將貨物釋放予收貨人或其代理。

05 查驗支援 若海關要求實體查驗，CFS 提供空間與人力開箱、檢查並重新包裝貨物。

誰支付CFS費用？ 取決於貿易術語、航線海關規定及雙方協商結果。

01 發貨人支付啟運地CFS費用 在多數貿易術語（如FOB、CFR、CIF、FCA）下，發貨人或其貨運代理須承擔啟運地CFS費用。此為出口端處理成本之一部分。

02 收貨人支付目的地CFS費用 在多數情況下，收貨人或其進口代理須支付目的地CFS費用。此為進口端處理成本之一部分，發生在海運之後。

03 貨運代理承擔（並加價）雙方費用 實務上，貨運代理常先墊付啟運地與目的地CFS費用，再以一口價形式向客戶收取（含利潤）。

04 EXW例外情況 採用EXW（工廠交貨）時，買方貨運代理須處理包括啟運地CFS在內的所有事宜。採用DDP（完稅後交貨）時，賣方須承擔包括目的地CFS在內的所有費用。

05 預付費用與到付費用 CFS費用可採預付（發貨人於啟運地支付雙方費用）或到付（收貨人於目的地支付）方式。此須於訂艙及提單中註明。

CFR 費用如何計算 計費依據與典型費率範圍

項目計費基準典型費率範圍備註CFS 收貨（起運地）按重量/體積計$8–$20包含卸貨、丈量及碼頭收據CFS 裝箱（起運地）按重量/體積計$5–$15將貨物裝入貨櫃並加固CFS 倉儲（起運地）按重量/體積計每日$2–$8免費時間後（通常包含3–5天）CFS 卸箱（目的地）按重量/體積計$8–$20拆箱及分揀貨物CFS 倉儲（目的地）按重量/體積計每日$3–$10免費時間後；目的地倉儲通常費用較高提貨單費用按批次$25–$75貨物放行文件的固定費用檢驗費按檢驗次數$50–$200僅於海關要求實物檢查時收取 如何報價CFS費用 報錯這些，你的LCL利潤就沒了。

01 務必將CFS納入你的全包費率 切勿只報海運運費。客戶會將你的全包價格與競爭對手比較。如果你顯示$45/W/M的海運費，再加上$25的CFS，看起來就比報$65全包的供應商貴。

02 取得實際CFS費率表，切勿估算 CFS費率在不同港口和營運商之間差異極大。上海CFS不同於寧波CFS。在報價前，請致電或發送電子郵件向CFS營運商（或你的貨 consolidator）索取實際費率表。

03 同時考量起運港與目的港CFS 新手貨運代理常報起運港CFS卻忽略目的港。收貨人卻要支付意外的$15–20/W/M費用，並怪罪你沒有提前告知。

04 注意CFS最低收費 CFS費用有其自身的最低收費，獨立於海運費用最低收費。小批量貨物可能觸發海運費用1 W/M最低收費，同時CFS也有1 W/M最低收費——雙重痛。

05 考量倉儲風險 若貨方提前交貨或收貨人延遲提貨，倉儲費用會迅速累積。在報價時預留緩衝，或清楚告知客戶免費倉儲期限。

06 在訂艙時明確預付或到付 提前決定誰支付何費用，並註明於訂艙確認書上。目的港CFS付款爭議屢見不鮮，且解決成本高昂。

CFS 費用依港口而異 同一服務在不同裝運地的費用差異甚大。

上海 / 寧波 因貨量龐大且 CFS 業者眾多，價格具競爭力

每重量/容量 $8–$15香港 高昂的不動產成本推高倉儲費率

每重量/容量 $15–$25鹿特丹 / 漢堡 歐洲人工成本反映在操作費用中

每重量/容量 $12–$20洛杉磯 / 長灘 美國西海岸費用溢價，尤其在旺季期間

每重量/容量 $15–$30新加坡 營運高效但港口位置優越，費用相對較高

每重量/容量 $10–$18 常見CFS費用錯誤 這些錯誤讓每次LCL貨運的貨運代理商損失金錢。

01 報價海運費時未包含CFS費用 您的費率看起來很划算，直到客戶看到額外加收的CFS費用。他們會覺得被欺騙，並質疑發票上的每一個項目。

客戶信任流失 + 費率爭議02 假設起運地與目的地CFS費率相同 目的地CFS費率通常比起運地高20–40%，尤其是在已開發國家。用起運地費率估算目的地成本會導致低估報價。

利潤損失：每W/M $5–$1503 忽略免費時間限制 貨物在目的地CFS停留10天，而免費時間只有3天，即產生7天的倉儲費用。按每W/M每天$5–$10計算，一票5 W/M的貨物額外費用為$175–$350。

倉儲費用：每W/M每天$5–$1004 未與貨 consolidator 協商CFS費率 貨 consolidator 會加價CFS費用。若您能提供穩定貨量，可協商降低費率。多數貨運代理商從未提出此要求。

多付費用：每W/M多$3–$805 忘記提貨單費用 提貨單費用（每票$25–$75）是固定收費，額外計算在每W/M的CFS費用之上。對於小批量貨物，這筆費用在總成本中佔比很高，但報價時容易被忽略。

未報費用：每票$25–$75 FAQ 什麼是貨櫃集散站費用？ 誰應支付CFS費用 — 託運人還是收貨人？ CFS費用是否包含在LCL海運費率中？ CFS費用的典型價格是多少？ 什麼是CFS免費時間？ 我可以協商CFS費用嗎？ 若貨物超過CFS免費時間會怎麼樣？ CFS 費用是否有最低收費？ 您的下一批貨運，完美規劃。 免費開始。無需信用卡。無需安裝。

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